Posts

Consult - week 11

Als feedback op ons consult kregen we het volgende: De punten die onze medestudenten ons hadden gegeven voor de presentatie van week 10:           Kritische Punten: 4,9/5            Berekeningen: 3,6/5            Onderzoek met prototypes: 3,6/5           Verbeteringen: 4/5            Kwaliteit presentatie: 7,5/10           Kwal prototypes: 7,9/10 De opmerkingen werden ook overlopen. Deze waren verdeeld maar over het algemeen positief. De opmerking die het meeste terug kwam was om meer foto's en minder tekst op de dia's van de presentatie te zetten. Er werd ook antwoord gegeven op de vragen die we hadden rond het CAD-moddel. Als reactie op de feedback zullen we volgende doelen nastreven: We zullen onze verworven kennis van dit project meenemen naar volgende projecten. We zullen onze presentatie ...

Update + Voorbereiding consult 05/12

We hebben  ons deze voorbije week vooral toegespitst op berekeningen en het dossier. Maud is begonnen met het CAD-model. Vragen voor de consult van 5 december: Wij wensen vooral feedback te krijgen van de eindpresentatie. Zijn er specifieke dingen die in het dossier moeten komen voor u? Ik (Maud) neem mijn pc mee en heb wat vraagjes over het cad-model.

Prototypes

Afbeelding
Rotatiemechanisme paal (Lien) 1ste prototype: De tandwielen werden uitgetekend in NX en 3D geprint. Er werd een ondersteuning gemaakt uit hout en de assen waren van K'nex (Figuur 1). Dit eerste prototype werkte goed zonder extra belasting maar vanaf er te veel extra gewicht werd toegevoegd draaide het geheel stroever en bogen de assen door waardoor de tandwielen niet geheel meer goed aandreven. (Schaal= 1:10) 2de prototype: De 3D geprinte tandwielen werden hergebruikt in dit tweede prototype. De assen werden vervangen door metalen assen (met schroefdraad van M6). Om de assen op hun plaats te houden werden er oogbouten gebruikt met een diameter van 8 mm, moeren, tap en sluitringen. De ondersteuning werd opnieuw gemaakt om de stevigheid en netheid te verbeteren (Figuur 2). (Schaal= 1:10) Verbeteringen: De wrijvingscoëfficiënt van het tandwiel van de paal en de ondersteuning kan aangepast worden met behulp van parels die de functie hebben van wieltjes. De w...

Eindpresentatie 28/11: Finale prototypes

Afbeelding
Onze presentatie van 28/11: Als feedback op onze presentatie kregen we het volgende: Een grafiek bij het rotatiemechanisme van de stoeltjes is getekend met een lineair trendlijn maar dit moet een kwadratische trendlijn zijn. De powerpoint was goed gestructureerd.  Voor de rest geen specifieke vragen of feedback. We zullen op het consult van 5/11 individuele feedback vragen. We zullen volgende doelen nastreven: Finaal dossier opstellen. Kritische punten verder berekenen (Technisch dossier). Het speeltuig 3D modelleren in CAD en technische tekeningen maken.

Consult - week 9

Als feedback op ons consult kregen we het volgende: We moeten opletten met het gebruiken van K'nex (en Lego) in onze prototypes. Het gebruik hiervan wordt afgeraden, maar als we het toch willen gebruiken dan moeten we kunnen aantonen dat deze geen (nadelig) effect hebben op onze test. We moeten proberen zo goed mogelijk te presteren voor de presentatie van week 10 maar er zal rekening worden gehouden met de tijdelijke wegvalling van Maud wegens medische redenen. Als reactie op de feedback zullen we volgende doelen nastreven: De prototypes afwerken en optimaliseren (=K'nex mogelijk vervangen) De prototypes testen Berekeningen maken

Update + Voorbereiding consult 21/11

We hebben een eerste analyse gemaakt van de kritische punten . Voor de rest hebben we vooral gewerkt aan onze prototypes. Vragen voor de consult van 21 November: Voorlopig geen vragen.

Analyse kritische punten (+ Berekeningen)

Afbeelding
Rotatiemechanisme paal (Lien) Door de tandwielaandrijving aan de bovenkant van de paal, zal er een kracht komen op de tegengestelde zijde van de paal en zijn schuifpaal. Dit zal voor extra wrijving zorgen. Het grootste knelpunt voor het rotatiemechanisme van de paal is om het geheel in gang te krijgen omdat er veel wrijvingsweerstanden zijn die zorgen voor een tegenwerkend moment. We hebben hiervoor al eerder een geschatte berekening gemaakt om te zien hoe groot het aandrijfmoment dat de ouder moet leveren zou zijn. We zullen deze berekening in de toekomst opnieuw maken om andere gewichten en extreme situaties te bekijken.  Er zal een prototype worden gemaakt waarbij het aandrijfmoment kan ingesteld worden (door middel van een variërend aandrijf gewicht) en de wrijving/belasting zal kunnen aangepast worden. Rotatiemechanisme stoeltjes (Maud) Nog niet gemaakt wegens ziekte. Op- en neermechanisme (Sophie) Ook bij het op-en neermechanisme zijn er een aantal kritische...